Met het project ‘dynamisch beekdal’ wil waterschap Aa en Maas ruimte geven aan het water van het riviertje de Aa. Maar de naam ‘dynamisch beekdal’ is inmiddels nog meer van toepassing in een heel andere context. Behalve ruimte geven aan het water, liggen er ook verzoeken om ruimte te geven aan zaken zoals bedrijvigheid en vervoer. In de wetenschap dat het beekdal van de Aa bijzondere waarde heeft voor mensen, dieren en planten, is het van groot belang om ieder verzoek kritisch te bekijken.

Binnenkort starten de werkzaamheden voor de verbreding van de N279, en wat later voor de ontsluitingsweg van de N279 naar ’t Retsel. Een ondernemer wil een grote schroothandel opstarten met honderden containers. En dan ligt er ook nog het plan voor een nieuwe betoncentrale en opslag en doorvoer van puin, zand en afval. En dat alles in een gebied dat vanwege zijn bijzondere waarde extra bescherming geniet, het prachtige Aa-dal. Gaat dit allemaal wel samen?

Bij elke plan moet er een afweging gemaakt worden tussen enerzijds de belangen van de aanvrager en anderzijds de consequenties voor het gebied. Wanneer er een algemeen belang is maak je een andere afweging dan wanneer alleen de aanvrager hiermee gediend is. Kan het, mag het, is het wenselijk, is er natuurcompensatie mogelijk, en wat zijn de gevolgen voor de omgeving? De wereld is in beweging en verandert, dat geldt ook voor Bernheze. Maar dat betekent niet dat overal alles zomaar kan. Zorgvuldige afwegingen moeten voorop staan, en nee kan uiteindelijk ook een antwoord zijn.

Marko Konings

Fractievoorzitter Politieke Partij Blanco